行業新聞_新聞中心_商丘遠(yuǎn)大(dà)機械設備有限公司

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中隔牆台車在隧道施工中的(de)應用(yòng)

　　深圳軌道交通(tōng)4号線II期工程上民區(qū)間隧道起于中康路東側.上梅林(lín)站北(běi)端,終于地面民樂(yuè)站南(nán)端，全長(cháng)2702.9m,其中暗挖隧道全長(cháng)1600m,爲單洞雙線隧道,襯徹的(de)内輪廓淨寬爲9.98 m,淨高(gāo)爲5.853 m,最大(dà)開挖斷面積爲77. 72nf ,隧道最大(dà)埋深爲157.5 m。　

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中隔牆台車在隧道施工中的(de)應用(yòng)

　　深圳軌道交通(tōng)4号線II期工程上民區(qū)間隧道起于中康路東側.上梅林(lín)站北(běi)端,終于地面民樂(yuè)站南(nán)端，全長(cháng)2702.9m,其中暗挖隧道全長(cháng)1600m,爲單洞雙線隧道,襯徹的(de)内輪廓淨寬爲9.98 m,淨高(gāo)爲5.853 m,最大(dà)開挖斷面積爲77. 72nf ,隧道最大(dà)埋深爲157.5 m。　

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國内隧道防水(shuǐ)闆台車發展現狀

　　技術領bai域本實用(yòng)新型涉及一種用(yòng)于du隧道的(de)台車，尤其涉及一種用(yòng)于隧道防水(shuǐ)闆安裝的(de)台車，屬于隧道防水(shuǐ)闆安裝輔助裝置技術領域。

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隧道拱頂帶模注漿工藝原理(lǐ),工藝特點及工藝要點

　　在台車上預埋徑向注漿管，對(duì)二襯混凝土施工完2h後及時(shí)通(tōng)過該注漿管進行注漿。注漿采用(yòng)專用(yòng)的(de)制漿注漿一體機進行操作，注漿材料具有微膨脹、高(gāo)流動性、早強、無泌水(shuǐ)、操作時(shí)間長(cháng)等特性，不僅起到空洞充填作用(yòng)，且能起到彌補或修複二襯混凝土的(de)缺陷的(de)作用(yòng)，提高(gāo)襯砌混凝土整體質量。

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國内隧道防水(shuǐ)闆台車發展現狀

　　技術領bai域本實用(yòng)新型涉及一種用(yòng)于du隧道的(de)台車，尤其涉及一種用(yòng)于隧道防水(shuǐ)闆安裝的(de)台車，屬于隧道防水(shuǐ)闆安裝輔助裝置技術領域。